るー６日記 １月２３日 〜筑西市とは〜
さぁ、久々。筑西市。
茨城県西地区の中心都市。税務署や裁判所、各種機関が集まります。
北は真岡市、南は下妻市、東は桜川市、西は結城市となっていて、南東に筑波山。筑波山の北側に位置しているため、冬は氷点下５℃以下になる日も、めずらしくありません。
人口は多く見積もっても１１万人。過疎で、減り続けています。震災で震度６強を観測したので、被害の爪痕が未だ残っています。
交通は、下館駅を中心に、東西にＪＲ水戸線、南から常総線（終点）北へ機関車で有名な真岡鉄道。と、意外に鉄道は東西南北に走っています。
しかし、どの路線もダイヤが少ないので、利用者は少ないです。
１番多い常総線も、３０分に１本。
その他の路線は、１時間に１本。これじゃあ、利用者も少なくなるはずです。
その甲斐あって、筑西市はマイカーは一家に１台どころか、一家に二台は当たり前。
日本有数のマイカー都市です。
筑西市は、合併して出来た都市ですが、この名前の由来は
（筑波山の西だから）
だそうです。
また、他の候補は、旧地名の下館市の、し。
明野町の、あ。
協和町の、わ。
関城町の、せ。
で、「しあわせ市」も有力候補だったらしいですよ。
次回は、ちょっと反れて、何度も出てきた鉄道、
「常総線」を紹介。
茨城県西地区の中心都市。税務署や裁判所、各種機関が集まります。
北は真岡市、南は下妻市、東は桜川市、西は結城市となっていて、南東に筑波山。筑波山の北側に位置しているため、冬は氷点下５℃以下になる日も、めずらしくありません。
人口は多く見積もっても１１万人。過疎で、減り続けています。震災で震度６強を観測したので、被害の爪痕が未だ残っています。
交通は、下館駅を中心に、東西にＪＲ水戸線、南から常総線（終点）北へ機関車で有名な真岡鉄道。と、意外に鉄道は東西南北に走っています。
しかし、どの路線もダイヤが少ないので、利用者は少ないです。
１番多い常総線も、３０分に１本。
その他の路線は、１時間に１本。これじゃあ、利用者も少なくなるはずです。
その甲斐あって、筑西市はマイカーは一家に１台どころか、一家に二台は当たり前。
日本有数のマイカー都市です。
筑西市は、合併して出来た都市ですが、この名前の由来は
（筑波山の西だから）
だそうです。
また、他の候補は、旧地名の下館市の、し。
明野町の、あ。
協和町の、わ。
関城町の、せ。
で、「しあわせ市」も有力候補だったらしいですよ。
次回は、ちょっと反れて、何度も出てきた鉄道、
「常総線」を紹介。
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